Parlamentin jäsenet tukevat siten vahvasti ehdotusta, joka poistaisi nykyisin voimassa olevan kansallisen jouston yli 125-kuutioisten moottoripyörien kohdalla. Toteutuessaan tämä tarkottaisi sitä, että määräaikaiskatsastuksista tulisi pakollisia kaikissa Euroopan unionin jäsenmaissa, myös niissä, joissa moottoripyöriä ei nykyisellään katsasteta. Tämän lisäksi parlamentti kannattaa katsastusvelvollisuuden ulottamista koskemaan myös painavampia sähkökäyttöisiä moottoripyöriä.
Motoristiyhteisön kannalta toinen huomionarvoinen tiukennus koskee ympäristöasioita, sillä parlamentti asettui tukemaan moottoripyörien ottamista mukaan tienvarsilla suoritettaviin päästötarkastuksiin autojen ja raskaamman kaluston rinnalle. Jos moottoripyörän havaitaan tien päällä synnyttävän mahdollisesti liikaa päästöjä, se voidaan määrätä erilliseen tekniseen lisätarkastukseen.
Autoilijoille äänestys sen sijaan toi helpotusta, sillä mepit hylkäsivät ehdotuksen vanhempien autojen ja pakettiautojen katsastusvälin tiukentamisesta jokavuotiseksi. Samalla hyväksyttiin tiukempia toimia matkamittarivilppien ehkäisemiseksi muun muassa tallentamalla ajokilometrejä korjausten yhteydessä.
Seuraavaksi uudistuksesta alkavat viralliset neuvottelut EU:n ministerineuvoston kanssa, ja parlamentin neuvotteluryhmää tulee johtamaan esittelijä Jens Gieseke.
Euroopan moottoripyöräilijöiden järjestöjen liiton (FEMA) pääsihteeri Wim Taal ilmaisi voimakkaan pettymyksensä parlamentin päätökseen. Taalin mukaan asiassa rikotaan niin sanottua toissijaisuusperiaatetta, jonka mukaan EU:n tulisi puuttua asioihin vain silloin, kun tavoitteet saavutetaan paremmin Unionin tasolla kuin jäsenvaltioiden omina toimina. Taal pitää ennenkuulumattomana sitä, että parlamentti pyrkii kävelemään kansallisen määräysvallan yli, varsinkin kun EU:n neuvosto on aiemmin ilmaissut selkeästi halunsa säilyttää nykytila ja antaa jäsenmaiden itse päättää parhaista vaihtoehtoisista tavoista parantaa motoristien liikenneturvallisuutta.
Suomalaiset Mepit äänestivät pakollisen katsastuksen puolesta
Suomalaisista Mepeistä pakollisen katsastuksen puolesta äänestivät yli puoluerajojen Mika Aaltola, Sirpa Pietikäinen, Pekka Toveri, Elsi Katainen, Katri Kulmuni, Maria Guzenina, Merja Kyllönen, Jussi Saramo, Li Andersson ja Maria Ohisalo.
Poissa äänestyksestä olivat Eero Heinäluoma, Anna-Maja Henriksson, Aura Salla ja Sebastian Tynkkynen.
Toimituksen kommentti:
Katsastuksen ulottamista moottoripyöriin ei puolla mikään järkisyy. Suomen Motoristi ry:n (SMOTO) aikanaan tekemän selvityksen mukaan Suomessa alle prosentissa moottoripyöräonnettumuuksista on ollut tekninen vika, joka on voinut aiheuttaa onnettomuuden.
Lähteet: FEMA, Euroopan Parlamentti.