Amerikkalaisesta televisiosarjasta tunnetun Orange County Choppersin valmistama custom-moottoripyörä on kokenut poikkeuksellisen muodonmuutoksen. Alun perin kahdeksalla tuhannella dollarilla hankittu pyörä oli näyttävästä ulkokuorestaan huolimatta ajo-ominaisuuksiltaan huono ja hidas, mikä käynnisti pitkän rakennusprojektin vuonna 2021.
Sotavaunuyhdistelmän rakentanut Mike (kuvassa vasemmalla) esittelemässä kahdeksankätistä henkilöä varten rakennettuja ohjaus- ja hallintaratkaisuja.
Epäonnistuneen ja moottorituhoon päättyneen lentopetrolikokeilun jälkeen pyörään asennettiin ensin suorituskykyä parantava 110-kuutiotuumainen moottori, jonka jälkeen laite lähetettiin Floridaan laajaa muutosta varten. Tavoitteena oli nimenomaan "parantaa pyörän käytettävyyttä jokapäiväisessä ajossa..."
Videolla Bikes & Beardsin Sean ja Craig lähtevät noutamaan modattua pyörää Floridasta ja opettelevat ajamaan sillä. Ratkaisu rakentaa roomalaista hevossotavaunua muistuttava vekotin, jossa nelijalkaiset lihasvoimat korvataan moottoripyörällä, ei ollut aivan ongelmaton.
Sean totesikin uskovansa ensinnäkin, että floridalaismekaanikon täytyi olla hullu ryhtyessään moiseen.
Mike-nimisen mekaanikon käsittelyssä moottoripyörä muutettiin hevoskärrymäiseksi ajoneuvoyhdistelmäksi, jossa perinteinen ohjaustanko poistettiin kokonaan. Pyörää ohjataan sen perään rakennetusta teräksisestä vaunusta käsin pitkien vaijereiden ja vipujen välityksellä. Hallintalaitteiden käyttö vaatii poikkeuksellista koordinaatiota, sillä kuljettajan on hoidettava käsillään niin kaasuvaijeri, lukittava kytkinvipu kuin vaihteensiirrotkin, samalla kun pyörää ohjataan vetämällä erillisistä ohjausvaijereista. Rakennetun vaunun kantavuutta testattiin käytännössä parhaimmillaan viiden ihmisen kuormalla.
Pyörän rakentanut Mike suositteli kuljettajalle kahdeksaa kättä, jolloin Sean totesi homman sopivan parhaiten hämähäkille.
Sean (kuvassa vasemmalla) pohtimassa, mahtaako tuolla ajosta selvitä hengissä?
"Yllättäviä vaaratilanteita"
Muutostyöt toivat mukanaan teknisiä haasteita ja vaaratilanteita, mikä ehkä ei yllätä kaveruksia pidempään seurannetia. Ensimmäisillä koeajoilla ilmeni vakavia öljyvuotoja, ja tehtyjen muutosten jälkeen laitteen hallittavuus osoittautui epävakaaksi. Ajoneuvon matala maavara aiheutti ongelmia, sillä sivutuki ja ensiövedon suojakoppa laahasivat maata käännöksissä. Suuren painon ja epätavanomaisen ohjaustavan vuoksi hallinta helpottui vasta, kun ajotehtävät jaettiin kahdelle hengelle siten, että toinen vastasi suunnasta ja toinen moottorin hallintalaitteista.
Burnout-ennätystä tekemässä.
Yhdistelmällä suoritettiin suljetulla lentokenttäalueella kiihdytyskoe, jossa kahden hengen miehistö ajoi laitteella pitkän burnoutin. Mittausten perusteella takarengas jätti tiehen yhtenäistä savujälkeä 219 jalan eli noin 66 metrin matkan, mitä projektiryhmä pitää "uutena sotavaunulla renkaanpolton maailmanennätyksenä". Suorituksen jälkeen laitteen voimansiirrosta irtosi kiinnityspultteja rasituksen vuoksi. Ajoneuvo kuljetettiin takaisin Pennsylvaniaan, jossa projektia oli määrä jatkaa turvallisuusrakenteiden parantamisella.
Voit katsoa allanäkyvän videon myös täällä. Bikes & Beardsin Youtube-kanavalle pääset tästä.
Aiheesta aiemmin:
Tiistai 28.12.2021 12:10
Päivän video: millainen ajettava on Orange County Chopperin valmistama 80 000 taalan moottoripyörä?