Kokeilussa älypuhelinsovellus analysoi kuljettajan ajokäyttäytymistä taustalla keräämällä dataa muun muassa kiihdytyksistä, jarrutuksista ja kääntymisistä. Data muunnetaan turvallisuuspisteiksi ja -luokitukseksi. Honda hyödyntää sovelluksessa omaa tilastollista teknologiaansa, joka suodattaa pois moottorin ja tienpinnan tärinän.
Algoritmi pohjautuu Hondan maantie- ja testiradoilta keräämään dataan sekä yhtiön turvallisuuskeskusten kouluttajien oppeihin.Visualisoidun palautteen lisäksi yhteistyössä hyödynnetään Uberin kannustinjärjestelmää. Parhaiten ja turvallisimmin ajavat lähetit palkitaan, millä pyritään motivoimaan kuljettajia pysyvään ajotavan muutokseen ja riskien minimointiin kaupunkiliikenteessä.
Hondan tavoitteena on puolittaa yhtiön moottoripyörille ja autoille tapahtuvat kuolemaan johtavat liikenneonnettomuudet vuoteen 2030 mennessä ja saavuttaa täysin kuolemantapaukseton liikenne vuoteen 2050 mennessä.
Hondan moottoripyöräilyn turvallisen ajotavan arviointiin tarkoitetun sovelluksen kehitysversio.
Hondan ja Uber Eatsin kumppanuus on strategisesti erittäin merkittävä avaus ammattimaisen kaksipyöräliikenteen turvallisuuden osalta. Ruokalähettien työ on aikataulupaineiden sävyttämää, mikä lisää riskejä kaupunkiliikenteessä. Pelkän valistuksen sijaan hanke tuo turvallisuuspalautteen suoraan kuljettajan taskuun älypuhelinsovelluksen muodossa.
Honda saa kokeilusta massiivisen määrän aitoa ajodataa haastavista kaupunkiolosuhteista sovelluskehitystyötään varten, kun taas Uber Eats pystyy parantamaan brändinsä yhteiskuntavastuuta ja pienentämään lähettiensä tapaturma-alttiutta tarjoamalla reaaliaikaista palautetta sekä rahallisia ja/tai pistepohjaisia kannusteita.
Lähde: Honda.