Autocar Professionalin mukaan kyseessä on peräti 834 cm3 nestejäähdytteinen V-twin-moottori. Ja juuri, kun merkki on vasta aloittamassa kaksisylinteristen vuosi sitten esiteltyjen Interceptor 650:n ja Continental GT 650:n valmistuksen.
Kyseessä olisi merkin lippulaiva maailmanvalloitukseen 650-kuutioisten uutuuksien rinnalla.
Moottori olisi syntynyt RE:n yhteistyöstä Polariksen omistaman Indianin kanssa.
Miten hyvänsä, tiistaista, jolloin Royal Enfield esittelee täällä Milanossa uutuutensa, tulee varmasti tältäkin osin mielenkiintoinen päivä. Palaamme asiaan.
Aiheesta aiemmin: Royal Enfield esittelee uuden mallin Milanossa - bobber vai bagger?