Kokonaan uusi pyörämerkki on nykyään harvinaisuus. Jawalla on toki todella pitkä historia, mutta RVM Tekkeniä voidaan pitää ainakin Euroopan markkinoilla kokonaan uutena mallina, vanhaa on vain nimen loppuosa. Lue lisää ›
Indian Roadmaster on amerikkalainen näkemys pitkien matkojen moottoripyöräksi. Se on hyvin varusteltu, massiivinen kokonaisuus, jolle leimaa-antavaa ovat hyvä matkamukavuus ja vääntävä V2-moottori sekä hyvät tavaratilat. Korkean hinnan vastineeksi saa paljon pyörää, mutta aivan jokapaikan ja -pojan pyörästä ei taida olla kyse. Lue lisää ›
Kanadalaisen BRP:n alias Bombardierin valmistama Can-Am on vähän erikoisempi trike, sillä siinä on kaksi etupyörää ja sen ulkonäkö on jotenkin - niin, lumikelkkamainen. Vaan ihmekös tuo, sillä BRP tunnetaan myös lumikelkka- ja mönkijävalmistajana, ja tietysti se hyödyntää osaamistaan molemmilta saroilta. Can-Am Spyderissa sen kokee myös siten, että trike tuntuu välillä mönkijämäiseltä ajettavalta, varsinkin pomppuisella tiellä. Mutta ajon aikana säädettävä alusta ja mukava moottori pitävät hymyn suupielissä. Lue lisää ›
Intialainen maailman toiseksi suurin moottoripyörävalmistaja Hero Motocorp ja taiwanilainen maailman suurin vaihdettavilla akuilla varustettujen skoottereiden ja niiden akunvaihtojärjestelmien valmistaja Gogoro ryhtyvät yhteistyöhön. Tavoitteena on valmistaa Hero-tuotemerkillä Gogoron vaihtoakkuteknologialla varustettuja sähkömoottoripyöriä Intiassa. Lue lisää ›
Oheinen konseptimoottoripyörä on jollain tavalla hätkähdyttävä. En tarkoita pelkästään visuaalista ilmettä, vaikka se kieltämättä on kiehtova. Enemmän asiassa sykähdyttää se, että totta, tulevaisuus näyttää olevan sähköinen, ja todennäköisesti sähköiset moottoripyörät – myös adventure-sellaiset – ovat todellisuutta nopeammin kuin oikeasti osaamme aavistaa. Lue lisää ›
Suomalainen sähkömoottoripyörävalmistaja Verge tiedotti tänään perjantaina, että sen ensimmäiselle sähkömoottoripyörämallille, Verge TS:lle on myönnetty Red Dotin tuotedsign-palkinto. Lue lisää ›
Intialainen Royal Enfield on joutunut kärsimään – kuten sikäläiset moottoripyörävalmistajat ylipäätään – voimakkaasta myynnin laskusta koronan vuoksi. Samalla sen vientiponnistelut eivät ole tuottaneet aivan haluttua tulosta. Osittain varmaan näiden asioiden vuoksi maailmalla kiersi huhu, jonka mukaan RE on poistumassa yhdestä maailman suurimmista moottoripyörämarkkinoista kokonaan. Royal Enfieldin tiedotteen mukaan näin ei kuitenkaan ole, vaan päinvastoin. Lue lisää ›
MV Agusta julkisti eilen uudet Superveloce-mallinsa. Pyörän elektroniikka päivitettiin tälle vuosituhannelle ja moottori Euro 5 -päästöstandardit täyttäväksi. Eikä tuo ulkonäkökään ole hassumpi, vai kuinka? Perus-Supervelocen lisäksi on tarjolla S-malli, jonka tueksi voi hankkia kisakitin. Lue lisää ›
Niki Tuuli lähettää terveisiä Italiasta. Fiilikset ovat hyvät ja MV Agusta sopii työkaluna miehelle. Lue lisää ›
Kiitos Catawiki-huutokauppapalvelun, 1950-luvun kisakäyttöön tarkoitettu MV Agusta löysi uuden kodin Varesesta alkuperäisen valmistajansa hoteista, ja restauroidaan alkuperäiseen kuntoon. Lue lisää ›
Piaggio Groupiin kuuluva moottoripyörävalmistaja Aprilia sai iloisia uutisia Intiasta. Sen valmistama SXR 160 valittiin vuoden skootteriksi Intiassa. Lue lisää ›
KTM:n omistukseensa hankkiman espanjalaisvalmistaja GasGasin vuoden 2022 mallisto saapui Suomeen asti. Luvassa on Euro 5 -moottoreita ja päivitetty runkorakenne. Lue lisää ›
85. Päijänneajo alkaa tänään ja mukaan on ilmoittautunut miltei 200 kuljettajaa. Kilpailua tukee paikallinen yritys, joka on toteuttanut myös varaosapalvelun, josta kuljettajat voivat kilpailun aikana ostaa osia KTM, Husqvarna ja GASGAS -merkkisiin enduropyöriin Lue lisää ›
Italialainen moottoripyörävalmistaja Energica tunnetaan ehkä parhaiten siitä, että se toimittaa moottoripyörät MotoGP:n MotoE- eli sähkömoottoripyörien kisaluokkaan. Nyt yritys on liittoutunut Cellularlinen ja Alascomin kanssa rakentaakseen järjestelmän, jolla kuljettaja voi ohjata moottoripyörän toimintoja puheella. Lue lisää ›
Italialainen ikoni MV Agusta onnistui 2020 kasvattamaan myyntiään toisin kuin valtaosa moottoripyörävalmistajista. Toisaalta vuoden 2019 myynti oli ollut ennätyksellisen heikko. Lue lisää ›
Lohjan Seudun Moottorikerhon Kasimir Hindersson aloitti motocrossin kesäolojen ajoharjoittelukautensa helmikuussa Italiassa. 14-vuotias nuorukainen osallistui myös Italian talvisen mestaruussarjan osakilpailuihin Sardiniassa. Hindersson esitti vahvoja otteita vähäisestä ajoharjoittelusta huolimatta ottaen sarjan viidennen paikan haltuunsa kivikovassa 125-kuutioisten pyörien luokassa. Lue lisää ›
Janus Motorcycles julkisti maanantaina kokonaan uuden moottoripyörämallin, joka lepää vankasti klassisten "puhtaiden" vanhojen moottoripyörien designille. Siten voikin sanoa, että malli on klassikko jo syntyessään eli varsin ajaton sellainen: yksinkertaisuutta, konstailemattomuutta, helppoa ajettavuutta. Lue lisää ›
Juuri nyt moottoripyörien sähköinen tulevaisuus näyttäisi olevan kovin kaukana: vakavasti otettavia merkkejä ja malleja on tarjolla niukasti, ne ovat kalliita ja ajomatka latauksella on useimmille riittämätön. Lisäksi lataaminen kestää todella paljon kauemmin kuin bensiinin tankkaaminen. Mutta Britanniassa tehdyn kyselyn mukaan yli puolet brittimotoristeista joko haluaisi siirtyä sähkömoottoripyörään tai sitten heillä on jo sellainen! Lue lisää ›
Monen mielestä moottoripyörä olisi oivallinen väline työmatka-ajoon kaupungissa, mutta sen avoimuus luonnonvoimille on omanlaisensa este. Nimbuksen kallisteltava, kolmipyöräinen sähköajoneuvo sopii varmasti heille kuin nenä päähän: umpikori, mutta sopii pysäköitäväksi myös mp-parkkipaikoille. Lue lisää ›
Vaikka vuosi 2021 on vielä alkutekijöissään, Energica kertoi, että sen tilauskirjassa on tälle vuodelle jo 49,7 % eli käytännössä puolet koko viime vuoden tuotannosta. Suuri osa kasvusta kuuluu Yhdysvaltain kasvaneelle sähkömoottoripyörien kysynnälle. Lue lisää ›