Italian Teollisuusministeriö on hyväksynyt kehityssopimuksen Piaggio Groupin kanssa. Yritys saa sen Pontederan tehtaaseen 112 miljoonan euron ruiskeen, jolla on tarkoitus vauhdittaa vihreää liikennettä. Lue lisää ›
Italialaisen moottoripyörä- ja skootterivalmistaja Piaggio Groupin myynti kyykkäsi viime vuonna, mutta kannattavuus parantui. Lue lisää ›
Italialaisella skootterimerkki Vespalla on globaali merkitys ja sitä pidetään omanlaisensa elämäntavan ikonina, jonka arvo on kasvussa. Vuonna 2023 Vespan brändi arvioitiin yli miljardin euroa arvoiseksi. Kasvua edelliseen, vuonna 2021 tehtyyn tutkimukseen 19 prosenttia. Lue lisää ›
Kallistettavia kolmipyöräisiä moottoripyöriä on ollut tarjolla jo jokusen vuoden. Skootterivaihtoehtoja on Peugeotilla, Piaggiolla (MP3) ja Kymcolla, Yamahan Tricity-skootteria ja Niken-moottoripyörää unohtamatta. Suzuki on liittymässä joukkoon erilaisella – ja erikoisella – kolmipyöräisellä ratkaisulla. Lue lisää ›
Nyt voi kerrankin sanoa, että kaksi oikeasti ikonista brändiä ryhtyy yhteistyöhön: erityisen vuosijuhlan kunniaksi italialaisvalmistaja esitteli Disneyn Mikki Hiiri -version Vespasta. Lue lisää ›
Piaggio Group, jonka tuotemerkkeihin kuuluvat Piaggio, Aprilia, Vespa ja Moto Guzzi, kertoi merkittävästä koko vuotta 2022 koskeneesta positiivisesta trendistä, johon eivät vaikuttaneet edes kompleksiset geopoliittiset ja makroekonomiset tapahtumat, jotka ovat luonnehtineet vuotta 2022. Lue lisää ›
Kolmipyöräinen Piaggio Ape -tavaraskootteri ei ole koskaan ollut mikään kisakone, mutta asiat muuttuvat. Varsinkin, jos Apeen istutetaan Honda CB600F Hornetin melkein sataheppainen rivinelikko. Ainakaan siinä Apessa mikään ei ollut entisellään, ja ilon hommasta ottaa irti – välillä kahdella pyörällä kelaten – italialainen kisakuski Loris Rosati. Lue lisää ›
Piaggio esitteli kahdella etupyörällä varustetun kallistamalla ohjattavan MP3-skootterinsa 2006. Malli on ollut markkinoilla jo 16 vuotta. Nyt siitä esiteltiin kokonaan uusitut versiot. Lue lisää ›
Piaggio toimitti kolmipyöräisestä skootteristaan ambulanssiversion Roomassa Punaisen Ristin 118-ensiapupalvelulle. Lue lisää ›
Piaggio Group on Euroopan suurin skootteri- ja moottoripyörävalmistaja ja alansa johtavia yrityksiä myös maailmanlaajuisesti. Tammikuun lopulla se kertoi raportista, jossa käydään läpi sen tytäryrityksen Vespan vahvaa brändiarvoa. Itse asiassa Interbrandin selvityksessä todettiin, että Vespa on Piaggion avainbrändi, jonka arvo on 906 miljoonaa euroa. Lue lisää ›
Piaggio Group voitti Euroopan yhteisöjen ensimmäisen asteen tuomioistuimissa patenttioikeudenkäynnin Peugeot Motorcyclesia vastaan Pariisissa ja Milanossa Piaggion kehittämän MP3 -skootterin kallistuksenhallintajärjestelmän osalta. Piaggio Group jatkaa taistelua suojellakseen tuotteitaan väärennöksiltä, kerrotaan Piaggion tiedotteessa. Lue lisää ›
Sellaiset mp-alan jättiläiset kuin Honda Motor, KTM F&E, Piaggio Group ja Yamaha Motor allekirjoittivat lopullisen sopimuksen vaihdettavien akkujen konsortion perustamiseksi. Maaliskuun alussa 2021 yritykset solmivat aiesopimuksen kehittääkseen vaihdettavien akkujen standardin moottoripyöriä ja kevyitä sähköajoneuvoja varten.. Lue lisää ›
Piaggio julkisti ennakkoon Beijingin messuilla 28.5. esiteltävän One-sähköskootterin sosiaalisen median nuorisokanavalla TikTokissa. Teko oli looginen, sillä skootteri on suunnattu nuorille, ja valmistajalle uudenlainen globaali malli. Lue lisää ›
Piaggio Groupiin kuuluva moottoripyörävalmistaja Aprilia sai iloisia uutisia Intiasta. Sen valmistama SXR 160 valittiin vuoden skootteriksi Intiassa. Lue lisää ›
Honda Motor, KTM, Piaggio ja Yamaha Motor tiedottivat tänään perustavansa vaihdettavan akkuteknologian konsortion sähkömoottoripyöriä ja kevyitä ajoneuvoja varten. Lue lisää ›
Piaggio julkisti 20-vuotismallijuhlan kunniaksi isot päivitykset Beverly-skootteristaan. Uusi ulkonäkö, kaksi uutta moottoria: vuosimallin 2021 Beverly ja Beverly S -crossover-skootterit sopivat sekä urbaaniin ajoon että pitemmillekin reissuille sekä tietenkin kaikkeen siltä väliltä. Lue lisää ›
Piaggio Groupin patenttikuvissa näkyvät uudentyyppiset moottoripyörien astinvalot, jotka valaisevat maata moottoripyörän vierellä ja helpottavat siten pysäköintiä. Lue lisää ›
Korona-aika jäädytti esimerkiksi Italiassa joksikin aikaa kokonaan moottoripyörien myynnin, kun kaupat olivat yksinkertaisesti suljettuina. Samaan aikaan pitäisi alan yritysten kyetä kehittämään toimintaansa ja mallistoaan. Piaggio Group ratkaisi rahoitusongelman ottamalla 60 miljoonan euron luototuksen. Lue lisää ›
Ennen koronaviruspandemian puhkeamista moottoripyöräalalla meni yleisesti ottaen hyvin. Uusia malleja kehiteltiin täyttä häkää, ja tuotanto oli kuosissaan. Nyt tilanne on toisenlainen: moni valmistaja on lopettanut valmistuksen toistaiseksi ja toimii muutenkin sammutetuin lyhdyin. Aletaan vähitellen haikailla koronaviruksen jälkeistä aikaa sekä pohtia valmistuksen uudelleenaloittamista, osa lienee jo aloittamassakin. Lue lisää ›
Intiassa on tällä hetkellä maailman suurimmat mp-markkinat, ovat olleet jo vuodesta 2016 lähtien. On myös vaikuttanut siltä, että noin 1,34 miljardin asukkaan maassa mp-myynnin kasvu jatkuu loputtomiin, ja määrissä on vain taivas rajana. Nyt väkiluvultaan maailman toiseksi suurimman valtakunnan mp-myynti onkin pienentynyt kaikkien merkkien osalta vuonna 2019. Ainoa positiivinen poikkeus on ollut Suzuki. Lue lisää ›