Erikoismallin taustalla vaikuttaa Moto Guzzin historia: vuonna 1927 Giuseppe Guzzi ajoi Moto Guzzi GT 500 -mallilla aina Napapiirille saakka, minkä seurauksena pyörä nimettiin uudelleen Norge-malliksi. Uusi erikoisversio jatkaa tätä pohjoisen matkailun teemaa.
Moto Guzzi V85 TT Napapijri -erikoismalli.
Erikoisväritys ja yksityiskohdat
Moto Guzzi V85 TT Napapijri -mallin värimaailma pohjautuu Napapijrin logoon ja Norjan lippuun. Rungon ja katteiden väriteemassa yhdistyvät sininen ja punainen, joita vasten valkoinen polttoainesäiliö erottuu. Säiliön kylkiin on kuvioitu maailmankarttagrafiikka.
Moto Guzzi V85 TT Napapijri -erikoismalli.
Etulokasuojaan on kirjailtu sana ”NORDKAPP” ja polttoainesäiliöön Nordkappin maantieteelliset koordinaatit. Ohjaustangon kiinnityskappaleeseen on laserkaiverrettu molempien brändien logot sekä Pohjoisnavan koordinaatit. Korkeussäädettävään tuulilasiin on kaiverrettu viisikulmainen kuvio, joka mukailee Napapijrin Rainforest-tuulitakin ikonista etutaskua. Sama graafinen teema toistuu tikattuna istuimen verhoilussa yhdessä Moto Guzzin kotkalogon kanssa.
Moto Guzzi V85 TT Napapijri -erikoismalli.
Pyörän vakiovarustukseen kuuluu myös kankainen, vahatusta puuvillasta valmistettu Napapijri Bering Bag -matkakassi.
Tekniset ominaisuudet ja ajomukavuus
Kylmiin ja vaihteleviin sääolosuhteisiin suunnitellun erikoismallin vakiovarustukseen kuuluvat lämmitettävät kädensijat sekä lämmitettävä kuljettajan satula. Viisiportaisesti ilman työkaluja säädettävä tuulilasin säätövara on 70 millimetriä.
Moto Guzzi V85 TT Napapijri -erikoismalli.
Moottori on ilmajäähdytteinen 850 cm³ pitkittäinen 90 asteen V2-moottori muuttuvalla venttiilien ajoituksella. Huipputeho on 80 hevosvoimaa, ja 90 prosenttia vääntömomentista on käytettävissä jo 3 500 kierroksella minuutissa. Korkealujuusteräksestä valmistettu putkirunko on suunniteltu tarjoamaan vakautta maantiellä ja hallittavuutta kevyessä maastoajossa.
Pinnavanteissa käytetään sisärenkaattomia eli tubeless-renkaita, kooltaan 19 tuumaa edessä ja 17 tuumaa takana. Moottorin pohjasuojauksesta vastaa alumiininen moottorisuojus, ja ohjaustangossa on vakiona käsisuojat.
Elektroniikka ja tietoviihdejärjestelmä
Moto Guzzi V85 TT Napapijri -erikoismalli.
Pyörä on varustettu kuusiakselisella IMU-liiketunnistimella, joka syöttää tietoa kaarteissakin toimiville ABS-jarruille sekä kaarreajon luistonestojärjestelmälle. Kuljettaja voi valita neljästä eri ajotilasta: Road, Sport, Offroad ja Rain. Vakiovarusteluun kuuluu myös vakionopeudensäädin.
Mittaristona toimii 5-tuumainen TFT-värinäyttö. Erikoismallissa on vakiovarusteena Moto Guzzi MIA -multimediajärjestelmä, joka mahdollistaa älypuhelimen yhdistämisen mittaristoon. Järjestelmän kautta kuljettaja voi hallita puheluita, musiikkia ja äänikomentoja sekä seurata nuoliohjattua navigointia suoraan näytöltä.
Edessä on kaksoisajovalot, joiden LED-päiväajovalo (DRL) muodostaa Moto Guzzin kotkalogon siluetin.
Aiheesta aiemmin:
Torstai 14.1.2021 13:49
Päivitetty Moto Guzzi V85 TT: lisää vääntöä sekä ala- että keskikierrosalueella
Keskiviikko 3.10.2018 13:14
Moto Guzzi V85 TT: uutta seikkailupyörää kuljettaa uusi moottori
Moto Guzzi V85 TT Napapijri -erikoismalli.