Kaikenlaisia tarinoita liikkuu, mutta tiesitkö, mistä Harley-Davidson Fat Boy oikeasti sai nimensä?

Harley-Davidson julkisti muutama päivä sitten Fat Boyn 35-vuotisjuhlamallin, Gray Ghostin. Fat Boy on aina ollut Harrikan "The Statement" -malli: Katsokaa, tässä olen! Ohessa tarinaa, mistä mallinimi sai alkunsa, ja on kait se hyvä perehtyä kyseisen mallin historiaan noin muutenkin?

Harley-Davidson Fat Boy julkistettiin 1990, kun muodissa olivat vuosikerta vuosikerralta tehoaan kasvattavat sportti- ja sport-touringmallit. Fat Boy laskeutui siihen ympäristöön kuin huikea kasa jylisevää valurautaa.

Vuosimallin 2025 Harley-Davidson Fat Boy.

Fat Boy sai inspiraationsa Harley-Davidson Montréalissa vuonna 1987 kustomoidusta Softail-alustalle perustuvasta Harleystä, jonka rakensivat jälleenmyyjän toimitusjohtaja Duc Dufour ja teknikko Denis Lavoie. He nimesivät moottoripyörän "Lowboyksi". Pyörässä oli jäykkä takajousitus, alumiininen levypyörä, lasikuituinen lokasuoja edessä ja leveä ohjaustanko. Harley-Davidsonin johtaja Jerry Wilke huomasi moottoripyörän, ja se lähetettiin Milwaukeehen ihmeteltäväksi. Vaikka Lowboy tarjosikin inspiraatiota, Fat Boy -mallina tunnetuksi tulevan moottoripyörän loivat perustajan pojanpoika Willie G. Davidson ja Louie Netzin johtama H-D:n muotoilutiimi.

”Vuoden 1990 Fat Boy -mallissa vanteet ovat sen määrittelevä ominaisuus”, Willie G. Davidson kirjoitti kirjassaan "100 Years of Harley-Davidson". ”Ideana oli luoda erottuva ilme käyttämällä valettuja levyvanteita. Korostimme tätä erottuvuutta entisestään hopeisella yksivärisellä maalipinnalla ja hopeanvärisellä pulverimaalatulla rungolla. Koska koko pyörä oli hopeinen, tarvitsimme jotain kirkasta korostamaan sitä. Lisäsin keltaisia listoja kannen kopan alaosaan ja muutamaan muuhunkin kohtaan. Rakensimme Fat Boyn prototyypin ja vein sen Daytonaan (1989), jotta saisimme kuljettajilta henkilökohtaista palautetta.”

Vain Harleyllä oli niin paljon rohkeutta, että se voi ottaa ja nimetä moottoripyörämallinsa Fat Boyksi.

”Todennäköisesti ihmettelette, miten keksimme sellaisen nimen kuin Fat Boy, ja olen kuullut tästä paljon tarinoita, jotka lähes kaikki ovat valetta”, Davidson kirjoitti. ”Tässä on totuus: on vaikea keksiä nimiä, jotka olisivat suosittuja kadulla. Etsimme jotain epätavallista ja ehkä hieman epäkunnioittavaakin, koska on coolia pitää aika ajoin hauskaa omien tuotteidensa kustannuksella. Minulle ja monille muille sisäpiiriläisille, jotka olivat nähneet sen, pyörän ulkonäkö oli valtavan lihava. Niinpä markkinoinnin väki keksi nimen 'Fat Boy'.”

Fat Boy -malliston historiaa

Terminator 2: Judgement Day ja Iso-Arska hyppäämässä Harley-Davidson Fat Boy'llä. Kuva, joka on varmasti syöynyt jokaisen elokuvan nähneen motoristin ja monen muunkin verkkokalvolle.

1990: Fat Boy -malli debytoi yhtenä, Fine Silver Metallic, värivaihtoehtona, ja siinä oli Evolution V-Twin -moottori.

1991: Fat Boy sai nostetta populaarikulttuurilta elokuvan ”Terminator 2: Tuomion päivä” myötä, jossa näyttelijä Arnold Schwarzenegger ajaa Fat Boy -moottoripyörällä Los Angelesin läpi dramaattisessa takaa-ajokohtauksessa. Elokuva oli maailmanlaajuinen sensaatio ja se auttoi vahvistamaan Fat Boy -mallin asemaa Harley-Davidson-brändin edustajana monilla markkinoilla, erityisesti Euroopassa. Yksi elokuvassa käytetyistä pyöristä on nyt Harley-Davidson museon kokoelmassa.

2000: Twin Cam 88B -moottori debytoi Softail-malleissa, mukaan lukien Fat Boy'ssä.

2005: Julkistettiin rajoitetun tuotantomäärän CVO Fat Boy -malli, jossa oli Twin Cam 103 -moottori. Tyylin kohokohtiin kuuluivat jäykkä takajousitus ja uusi metallinhohtoinen viimeistely, josta oli saatavilla kolme värivaihtoehtoa.

2010: Fat Boy Lo -mallin istuinkorkeus laskettiin vain 62 senttimetriin matalaprofiilisen etu- ja takajousituksen sekä istuimen avulla.

2016: Fat Boy S -mallissa oli tehokas Screamin’ Eagle Twin Cam 110 -moottori, ja se viimeisteltiin Dark Custom -tyylillä.

2018: Fat Boy -malli oli yksi kahdeksasta Softail-mallista, jotka perustuivat täysin uuteen alustaan. Siinä on monoshock-takajousitus ja Milwaukee-Eight V-Twin -moottorit. Muotoilu on täysin uutta – massiivinen etuosa, uusi ajovalojen muoto ja valtava 240 mm:n takarengas – mutta pyörä on selvästi Fat Boy -malli.

2020: Harley-Davidson juhlisti ikonista Fat Boy esittelemällä 114 30th Anniversary Limited Edition -mallin. Tummasävyisellä viimeistelyllä ja pronssinvärisillä korostuksilla uudistetun ja Milwaukee-Eight 114 -moottorilla varustetun 30-vuotis Fat Boyn tuotanto rajoitettiin 2 500 kappaleeseen.

Fat Boy on olemassaolonsa aikana ollut yksi suosituimmista H-D:n malleista.

Lähde: Harley-Davidson.