Royal Enfield
Oli tullut taas se aika vuodesta, kun laitetaan ajovarusteet päälle, avataan läppärien kannet muistiinpanoja varten, asetellaan objektiivit kameroihin, putsataan linssit ja tehdään Motouutisten perinteinen moottoripyörien parivertailu. Kilpakumppaneiksi valittiin kaksi keskikoon seikkailupyörää. Kiinnostus tällaisiin pyöriin on kasvanut melkoisesti viime vuosina eikä syyttä: niiden ajo-ominaisuudet ja moottorit ovat kehittyneet silmissä ja muutkin ominaisuudet riittävät tyydyttämään monenlaisten käyttäjien tarpeet aloittelijoista vaativampiinkin kuljettajiin. Lisäksi ne ovat edullisia hankkia. Nyt siis ottamaan selvää siitä, kumpi vie voiton, vai ovatko mallit sittenkään suoraan toisiinsa verrattavissa?
Lue lisää ›
Himalayan on intialaisen Royal Enfieldin ensimmäinen seikkailupyörämalli. Se julkistettiin 2016, ja herätti heti suurta kiinnostusta kansainvälisessäkin mediassa. Kun Himalayaneita lopultakin saa myös Suomesta, oli hienoa päästä koeajamaan se. Himalayan on ihan kelpo peli. Erilainen, mutta hyvin mielenkiintoinen.
Lue lisää ›
Royal Enfield palasi Suomen moottoripyörämarkkinoille Riku Motorin aloitettua sen maahantuonnin viime vuonna. Nykyään intialaisen "Rojuenkelin" laatuun on panostettu kovasti viime vuosina, joten oli mielenkiintoista päästää koeajajamme Anssi irti testaamaan viime syksynä esiteltyä rinnakkais-twinillä varustettua 650-kuutioista cruiseria, jolla on komealta kalskahtava "Super Meteor" -nimi.
Lue lisää ›
Royal Enfield julkaisi kokonaan uuden 750 cc -mallin ja sähkömoottorisen Himalayanin viralliset tiiserikuvat. Vaikuttaa siltä, että uuden bensiinimoottorisen version julkistus on lähellä – lue marraskuun EICMA-messuilla? – kun taas Himalayan Electric, eli HIM-E, kuuluu vähän kaukaisemman tulevaisuuden malleihin.
Lue lisää ›
Intialainen moottoripyörävalmistaja tekee yhteistyötä kiinalaisen CCFMoton kanssa kyetäkseen tarjoamaan faneilleen vaihtoehdon myös pienemmässä luokassa kuin sen nykyiset 350- ja 650 kuutiosenttimetrin suuruiset ovat.
Lue lisää ›
Dieselmoottorisia moottoripyöriä on historian saatossa rustannut tuotantoon asti vain harva valmistaja. Siihen lienee syynsä. Amerikkalainen Axiom Diesel Cycles on vakaasti sitä mieltä, että ihmiset ovat kiinnostuneet ajamaan Sulo Vilenmäisesti, eli halvalla, kunhan vain saisivat alleen diesel-polttoaineella kulkevan prätkän. Kulutukseksi luvataan alle gallona eli 3,79 litraa per 110 kilometriä. Pyörät muistuttavat ulkoisesti Harrikan legendaarisia matkamalleja – myös hinnaltaan.
Lue lisää ›
Intialainen moottoripyörävalmistaja Royal Enfield varmisti ensimmäisen sähkömoottoripyörämallinsa markkinoilletuloaikataulun. Flying Flea eli Lentävä Kirppu tulee myyntiin vuoden 2026 alussa.
Lue lisää ›
Norton Motorcycle'llä on työn alla uudet yksi- ja kaksisylinterisillä moottoreilla varustetut mallit. Ne ovat ensimmäiset uudet Nortonit sen jälkeen, kun intialainen TVS pelasti yrityksen haltuunsa. Uutuuksien moottoritilavuuden odotetaan olevat 400 ja 650 cc:n välillä.
Lue lisää ›
Continental GT -R tulee olemaan ensimmäinen malli, jossa on Royal Enfieldin uusi 750 cc moottori. Mallista tulee täysin katettu, myös muihin malleihin on tulossa isompi moottori, ainakin Interceptor ja Himalayan on jo nähty vakoilukuvissa.
Lue lisää ›
Moottoripyörälle klassinen ulkonäkö ei ole koskaan ollut haitaksi. Siksi Triumphin, Royal Enfieldin ja Ducatin Scrambleritkin ovat menestyneet mukavasti. Vaikka se tällaisista helposti silmään istuvista pyöristään tunnetaankin, yhden brittimerkin valmistus taitaa olla taaksejäänyttä elämää.
Lue lisää ›
Jawa juhlistaa Legacy Editionilla 350-mallin vuoden kestänyttä taivalta. 500 ensimmäistä 350 LE:n ostajaa saa erikoisvarustellun pyörän erikoishintaan.
Lue lisää ›
Intian moottoripyörämarkkina voi hyvin. Maassa rekisteröitiin eniten moottoripyöriä koskaan vuonna 2024, peräti 20,5 miljoonaa kappaletta. Samalla luku on globaali ennätys yhden markkinan alueella myytyjen moottoripyörien määrällä mitattuna. Huikeinta on, että kasvua edellisvuodesta tuli peräti 16,6 %.
Lue lisää ›
Royal Enfieldin tulevasta 650 cm3 Himalayanista on nyt otettu ensimmäiset vakoilukuvat Euroopassa. Uutuus tulee kovaan luokkaan ja varmasti haastaa kilpailijansa.
Lue lisää ›
Intialainen moottoripyörävalmistaja Royal Enfield teki uuden myyntiennätyksen. Sen pyöriä rekisteröitiin vuonna 2024 peräti 944 000 kappaletta maailmanlaajuisesti. Sen seurauksena siitä tuli maailman kymmenenneksi suurin moottoripyörävalmistaja.
Lue lisää ›
Intialaista moottoripyörävalmistaja Royal Enfieldiä on nähty ulkoiluttamassa enemmän ja vähemmän naamioituja Himalayanin, Interceptorin ja Continental GT:n malleja 750 cm3 moottorilla varustettuna.
Lue lisää ›
"40 vuotta ilman konkurssia", tokaisi Riku Routo juhlapäivänä. Se on kunnioitettava luku moottoripyöräliikkeelle alalla, jossa kaupasta saatava kate on pieni. Ja joka on myös todella herkkä talouden suhdanteille.
Lue lisää ›
[EICMA, Milano] Royal Enfield esitteli EICMA-moottoripyöränäyttelyssä Milanossa Himalayan Electric eli HIM-E-testilaitteen version 2.0. Mielenkiintoiseksi muutoksen tekee se, että siinä käytetään yhteistyökumppani Stark Vargin jo hyväksihavaittuja tehokasta moottoria ja akustoa.
Lue lisää ›
[EICMA, Milano] Royal Enfield oli Milanon moottoripyöränäyttelyn pressipäivänä ensimmäisenä julkistusvuorossa, ja saimme lopulta vastauksen siihen, onko valmistajan ensimmäinen sähkömoottoripyörä nimeltään Flying Flea vaiko ei. Itse asiassa RE:n tuotannossa Flying Flea -nimi on varattu merkin sähköprätkäbrändille. Siten sen ensimmäinen sähkömoottoripyörämalli on FF C6.
Lue lisää ›
Intialainen moottoripyörävalmistaja Royal Enfield on paljastanut julkistavansa uuden sähkömoottorisen mallinsa Milanon EICMA-moottoripyörämessuilla 4. marraskuuta. Uutuudelle on perustettu jo oma sivu ja Instagram-tili.
Lue lisää ›
Royal Enfield kehittää Himalayanista Rally-versiota ja villit huhut kertovat, että sitä ollaan tekemässä Dakar Rallyyn osallistuminen mielessä. Pyörä on jo nähty livenä Espanjan Rally Raid -sarjan osakilpailussa. Kuskina kukapa muu kuin CS Santosh, kokenut erämaarallikisaaja, joka Heron tehdastiimin kuljettana loukkaantui Dakarissa vakavasti 2021, mutta on taas mukana tositoimissa.
Lue lisää ›