Motouutisten moottoripyörätoimittaja Tero Kiira on kiireinen mies. Hän on koko talven kiertänyt pitkin ja poikin maailmaa eri koeajoilla, ja niistä on myöhemmin tulossa koeajoraportteja Motouutisten sivuille. Tänä viikonloppuna Tero on Espanjassa koeajamassa Harrikoita. Lue lisää ›
BMW päivitti viime syksynä sporttisemman matkapyörämallinsa eli R1200RS:n 1250RS:ksi. Moottorin suuremman kuutiotilavuuden lisäksi tarjolle tuli lisää huipputehoa ja erityisesti alavääntöä uuden kaksoisimunokka-akselin avulla. ShiftCam-teknologian avulla imuventtiilit säätyvät kierrosluvun mukaan. Tommi Lumiaho kävi koeajamassa uutuuden. Lue lisää ›
BMW:llä on nykyään hyvä konsepti: rakennetaan perusmalli koetellun moottorin ympärille, ja varioidaan sitä muodin ja kuluttajien kiinnostuksen mukaan. Tästä linjasta hyvä esimerkki on R nineT. Ensin tuli varsinainen R nineT, joka on ikäänkuin lippumalli, sitten Scrambler, ja nyt Urban G/S. Viimemainitulla ajoimme parina päivänä. Tosin ensimmäisen päivän ajonautintoa rajoitti 11 asteen lämpötila ja melkoinen vesisade. Mitä mielikuvia Urbaaniversio R nineT:stä sitten herätti?Monenlaisia. Lue lisää ›
Ensimmäiset mielikuvat uudesta Adventure GS:stä ovat, että se on leveä - ja korkea. Kuljettajan paikalle pitää 180-senttisen nousta tosissaan, mutta pyörällä ajoa se ei haittaa. Päinvastoin, Adventure on kevyt, tasapainoinen ja miellyttävä käsiteltävä. Ja elektroniikkaa riittää pariin muuhunkin pyörään asti. Lue lisää ›
Viime syksyn lämpimillä ehdimme vielä koeajaa vuosimallin 2006 BMW K1200 S:n. Siinä on paljon moottoripyörää luvassa sporttiominaisuuksia kaipaavalle. Kiihtyvyys lämmittää erityisesti mieltä, samoin mutka-ajo-ominaisuudet. Miten muuten pyörä oli kilometreistä selvinnyt, ja oliko malli ehtinyt vanhentua? Lue lisää ›
Moottoripyörän istuin on aina kompromissi, joten se ei välttämättä ole se parhain perskohtainen ratkaisu. BMW on poistamassa asiasta yhden ongelman. Selvisi, että se on patentoimaassa leveydeltään säädettävää istuinta. Lue lisää ›
Saksalainen moottoripyörävalmistaja BMW ylsi kaikkien aikojen myyntiennätykseensä viime vuonna suurista haasteista huolimatta. Kaikkiaan se myi 194 261 prätkää 2021 ja on pääsemässä muutama vuosi sitten itselleen asettamaansa 200 000 pyörän vuositavoitteeseen. Lue lisää ›
BMW esitteli kaksi varsin upeasti kustomoitua R18 -versiota Veronan moottoripyöränäyttelyä varten: R 18 M:n ja R 18 Auroran. Katsomisen iloa. Lue lisää ›
Kerroimme vuosi sitten marraskuussa mykistävästä art deco -henkisestä Nmoton Golden Age -skootterista, jonka pohjana käytetään BMW:n C 400 X -skootteria. Kustomointisarja on nyt tilattavissa, ja se tekee pyörästä todella uniikin: 1930-luvun huikea ulkonäkö varustettuna tämän päivän teknisillä mukavuuksilla ja automaattisesti toimivalla variaattorivaihteistolla. Lue lisää ›
Saksalainen moottoripyörävalmistaja BMW Motorrad ja intialainen TVS ilmoittivat keskiviikkona sopineensa yhteistyöstä sähkömoottoripyörän kehittämiseksi. Ensimmäisen mallin pitäisi tulla markkinoille jo 24 kuukauden sisällä. Lue lisää ›
Espanjalaisella Injusalla on valikoimissaan akkukäyttöisiä minikokoisia moottoripyörien replikoita perheen pienimmille motoristinaluille. Lasten leluihin erikoistunut kauppa on perustettu jo 1947. Lue lisää ›
Lego avittaa BMW-moottoripyörien fanien vuodenalkua aikuisten Lego Technic -sarjaan tulevalla BMW M 1000 RR -mallilla. Ja hei: se ei ole tarkoitettu lapsille (ikäsuositus alkaen 18 v), vaan niille, jotka ovat nuoria sydämeltään! Lue lisää ›
BMW on huomannut, että moni moottoripyörällä matkaava haluaa käyttää – ymmärrettävistä syistä johtuen – matkapuhelintaan navigaattorina. BMW:n uusi telakka mahdollistaa tämän helposti ja luotettavasti, samalla puhelin latautuu ja reitin valinta hoituu pyörän ohjaustangon monitoimiohjainta käyttämällä. Lue lisää ›
Kuten kolmisen viikkoa sitten ennakoimme, BMW päivitti touring-lippulaivasarjansa, K1600-malliston vuodelle 2022. Moottori täyttää nyt Euro 5 -normit ja huipputeho saavutetaan reilusti alemmalla kierrosluvulla. Mallissa on myös muita teknisiä päivityksiä. Lue lisää ›
BMW ei ole päivittänyt lippulaivasarjaansa eli K1600-matka- ja touringmalleja sitten vuoden 2017. Se ei ole edes julkistanut Euro 5 -päästönormeja täyttäviä moottoreita, vaikka se onkin ollut vähimmäisvaatimus tänä vuonna myytävissä pyörissä. Tilanne on kuitenkin muuttumassa, ja päivitetyt mallit pienipäästöisemmillä rivikuutosmoottoreilla ovat tulossa. Lue lisää ›
BMW julkisti takaisinkutsun, joka koskee lisävarusteena valittavaa GS-mallisarjan jalkatappia. Valmistaja pyytää asiakkaitaan kontaktoimaan merkin jälleenmyyjiä, jotta voi toimittaa uudet tilalle. Lue lisää ›
Tucker Powersports on hankkinut omistukseensa amerikkalaisen tyylikkäistä kromisista custom- ja cruiser-osistaan tunnetun lisävarustevalmistaja Kuryakynin. Lue lisää ›
BMW Motorrad esitteli uuden konseptin, Ambyn, joka sijoittuu sähköpolkupyörän ja -moottoripyörän välimaastoon. Nimi Amby tulee sanoista “Adaptive Mobility”, mukautuva liikkuvuus. Lue lisää ›
BMW esitteli CE 02:n, sähkömoottorisen kevarin konseptin. Pyörä on tarkoitettu urbaaniin ympäristöön, ja on jotain sellaista uutta, jota ei merkin kaltaiselta jäyhähköltä valmistajalta ole totuttu näkemään: mielenkiintoinen, tyylikäs, erilainen, aikaansa edellä oleva, ovat määritelmiä, jotka nousevat ensimmäisenä mieleen. Lisäksi pyörä sijoittuu uuteen luokkaan, se kun ei oikein perinteisesti ole moottoripyörä eikä oikein skootterikaan. Lue lisää ›
Rinta-Joupin autoliike on myynyt tänä vuonna kaikista liikkeistä eniten käytettyjä moottoripyöriä autoalan konsulttiyhtiö Netwheelsin tuoreimman raportin mukaan. Lue lisää ›